Malla local

Articula la movilidad dentro de los propios barrios. Se debería reconocer por soportar un tráfico muy calmado y reducido (solo el de residentes, servicios y personas con movilidad reducida), así como por el predominio de las calles de convivencia, en las que la prioridad es del modo peatonal y sus usos asociados: estancia, juego, relaciones sociales y manifestaciones culturales o deportivas, entre otras.

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