Ámbitos en los que se plasman unos postulados de diseño y gestión de los espacios públicos o de uso común que favorezcan su versatilidad y la posibilidad de ser soporte de diversos usos y actividades por parte del vecindario y de las personas usuarias. En ellas las movilidades no peatonales se subordinan a las que sí lo son y al buen funcionamiento de la ciudad. Su diseño y gestión es homogéneo y tiende a evitar al máximo las segregaciones y especializaciones de uso, con extensión de las plataformas únicas y limitaciones del tráfico de vehículos y de su velocidad mediante medidas de calmado de tráfico. Las prioridades se fijan de modo claro y coherente para conseguir la coexistencia de usos y disminuir la potencial conflictividad.

En la actualidad la DGT emplea el término “Zona de coexistencia “a las áreas reguladas con la señal S-47, en las que podemos encontrar muchas similitudes con esta definición, aunque en ellas queda específicamente prohibido el juego y el deporte. Las “Zonas de estancia y juego” son otro tipo de área de convivencia recogido en el Reglamento General de Circulación (identificadas con la señal S-28) en las que juego y deporte sí están permitidos. 

Sinónimo: área de coexistencia o convivencia