Forma de gestionar la movilidad que pretende cambiar los patrones de demanda de las personas. Para ello se apoya en medidas de palo y zanahoria: restricción del tráfico motorizado (medidas reductoras de velocidad y medidas reductoras de volumen) e incentivos para el uso de sistemas de transporte que sean más sostenibles como la bicicleta, el caminar o el transporte público.