Unidad de medida muy protagonista en la movilidad: nos aleja o nos acerca según el caso. Aunque es una unidad de medida indiscutiblemente objetiva, su interpretación puede ser muy subjetiva, según cada persona y su contexto social, cultural, temporal y geográfico; así, mientras que para una persona puede ser habitual, e incluso satisfactorio, recorrer a pie uno o dos kilómetros para desplazarse diariamente al trabajo, para otra puede parecer una distancia insalvable sin emplear algún medio motorizado. 

Esta unidad también nos sirve para hablar de proximidad, de autonomía y del ámbito de influencia que una persona puede dominar a pie de forma sencilla: los 15 minutos a pie de la Ciudad del cuarto de hora coincide aproximadamente con un trayecto a pie de poco más de 1 km (exactamente, 1.250 m) a una velocidad de 5 km/h. 

En kilómetros también se medía el ámbito territorial que solían dominar, de manera autónoma, niños y niñas en la primera mitad del siglo XX, frente a los escasos centenares de metros que dominan hoy día sin acompañamiento adulto. Y también en varios kilómetros se mide el distanciamiento al que se han sometido los diferentes usos de la ciudad, generado una zonificación artificial que dificulta resolver nuestras necesidades cotidianas con nuestra propia energía.