Conjunto de vías que articulan la movilidad dentro de las áreas de convivencia, los barrios, las Zonas 30  u otros ámbitos de tráfico calmado. Se debería reconocer por soportar un tráfico lento y reducido (sólo el tráfico necesario), así como por el predominio de las calles de convivencia, en las que la prioridad es para la movilidad peatonal y sus usos asociados: estancia, juego libre, relaciones sociales y manifestaciones culturales o deportivas, entre otras. También se conoce como malla local. Según Colin Buchanan debería representar al menos el 80% del viario de una ciudad.

Sinónimo: Malla capilar, local o micro

Antónimo: malla  básica o macro