Conjunto de vías que quedan fuera de la malla micro. Articula la movilidad de la ciudad rápida, es decir, de los viajes de largo recorrido, propios de la escala territorial y de la escala urbana. En ella bicicleta y transporte público deberían priorizarse respecto al coche privado; el coche compartido también podría contar con ventajas respecto al convencional, aunque nunca debería priorizarse respecto a los anteriores. Esta malla no es ajena al modo peatonal, que en algunas de sus partes también puede ser protagonista requiriendo entonces calles con espacio peatonal suficiente y bien arbolado, para contrarrestar los efectos negativos del tráfico. Es también el lugar de los intercambiadores y de los aparcamientos de borde. Según Colin Buchanan no debería representar más del 20% del viario de una ciudad.

Sinónimo: malla  básica o macro

Antónimo: red capilar, local o micro; malla  capilar, local o micro