Medida reductora de velocidad consistente en introducir resaltos de altura y profundidad considerable en la calzada. Junto con el estrechamiento de los carriles son la medida estrella para mejorar la seguridad vial en zonas urbanas. En España su perfil suele ser  trapezoidal, aunque también los hay circulares y sinusoidales. Pueden servir también como elemento de cruce peatonal; entonces se denominan pasos de peatones sobreelevados. Cuando se expanden para alcanzar cierta  profundidad se llaman mesetas. Además de provocar el frenado del coche, estos dos tipos de lomos tienden una alfombra de honor las personas que caminan, pues ese segmento de vía pública pasa a formar parte del espacio con prioridad peatonal, donde el coche es el invitado.